por Isa | May 22, 2026 | Alarma
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales detectó al menos 33 impactos ambientales en el proyecto “Perfect Day”, el gigantesco complejo turístico impulsado en Mahahual, Quintana Roo, y prácticamente le apagó la música antes de inaugurar la fiesta. Entre manglares afectados, riesgos para arrecifes y alteraciones al ecosistema, las autoridades concluyeron que el paraíso prometido parecía más una mezcla entre parque acuático y experimento ambiental sin supervisión adulta.
El megaproyecto ligado a Royal Caribbean contemplaba playas artificiales, toboganes, canales, clubes de playa y hasta zonas recreativas capaces de recibir miles de turistas al día. El problema fue que, según Semarnat, el plan también incluía detalles incómodos como posibles daños a manglares, residuos, ruido, alteraciones hidrológicas y riesgos para especies protegidas. Es decir, el paquete turístico venía con alberca infinita… y consecuencias infinitas.
La dependencia explicó que varias de las medidas ambientales presentadas por los responsables eran insuficientes o simplemente no aclaraban cómo evitarían los daños ecológicos. Lo cual, traducido al idioma ciudadano, significa que alguien llegó diciendo: “confíen en nosotros”, mientras el ecosistema levantaba lentamente una ceja de preocupación.
Activistas y organizaciones ambientales celebraron la decisión como una victoria ciudadana y ecológica. Greenpeace incluso calificó el freno al proyecto como un triunfo para la protección del Caribe mexicano y sus arrecifes. Porque aparentemente todavía existen momentos donde los manglares logran vencer a los renders con drones, luces bonitas y promesas de “desarrollo sustentable” escritas en letra elegante.
El caso también abrió un debate nacional sobre el turismo masivo y los megaproyectos en zonas naturales. Mientras algunos defendían la generación de empleos y derrama económica, otros advertían que convertir cada playa en parque temático podría terminar dejando al Caribe más artificial que foto de influencer editada con veinte filtros.
Por ahora, “Perfect Day” quedó oficialmente congelado. Y aunque la empresa todavía podría replantear estrategias, Mahahual parece haber mandado un mensaje bastante claro: una cosa es atraer turistas… y otra muy distinta convertir los arrecifes en estacionamiento premium para selfies vacacionales.
por Isa | Mar 28, 2026 | Alarma, Noticias
En el marco de los GRI Woman Shaping Infrastructure 2026, se distinguió a funcionaria mexicana: Gladyz Butanda Macías, Secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad de Michoacán, reconocida por su liderazgo en la planeación, ejecución y consolidación de obras estratégicas que inciden directamente en el desarrollo regional y la competitividad.
El encuentro realizado el pasado miércoles 25 de marzo, patrocinado por la firma Deloitte, reunió a representantes del ámbito público y privado para reconocer iniciativas con impacto económico, territorial y social, en un sector históricamente dominado por hombres.
En Michoacán, la gestión de Gladyz Butanda se ha caracterizado por impulsar infraestructura con enfoque sustentable y de impacto social. Destaca el teleférico de Uruapan, cuya inauguración está programada para el 18 de abril, así como el de Morelia, actualmente en construcción.
Otro de los proyectos insignia que encabeza Gladyz Butanda es el Morebús que también formará parte de la red del sistema integrado de transporte. Estas acciones han sido financiadas con recursos estatales, sin recurrir a endeudamiento público, consolidando un modelo de inversión que prioriza eficiencia y alcance social.
Los reconocimientos otorgados en esta edición del GRI reflejan una transformación en la toma de decisiones dentro del sector de infraestructura, donde la participación femenina no sólo crece, sino redefine prioridades, incorporando criterios de inclusión, sostenibilidad y enfoque social en la planeación de proyectos.
Este tipo de distinciones también posiciona a México en la conversación internacional sobre desarrollo estratégico, mostrando cómo el liderazgo de mujeres en funciones públicas está incidiendo en la construcción de infraestructura más equitativa, eficiente y orientada al bienestar colectivo.
por Isa | Feb 27, 2026 | Noticias, Alarma
El empresario Eduardo de Martín Albor Villanueva, exdirector de Grupo Dolphin, se encuentra actualmente prófugo de la justicia luego de que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México facilitara indirectamente su escape al solicitar un diferimiento irregular de su audiencia de vinculación a proceso. Eduardo de Martín Albor Villanueva es investigado por los delitos de asociación delictuosa y es señalado como el presunto líder de una red criminal responsable de un daño patrimonial estimado en 200 millones de dólares en perjuicio de diversas instituciones bancarias estadounidenses.
La situación jurídica de Eduardo de Martín Albor Villanueva dio un giro inesperado el pasado 20 de febrero, fecha en la que estaba programada la comparecencia para determinar su situación legal. A pesar de que la propia Fiscalía había gestionado previamente una orden de aprehensión para garantizar su presencia, la Coordinación de Asuntos Internos de dicha dependencia solicitó posponer la misa, una acción calificada como legalmente improcedente dado el estatus de la orden judicial vigente para garantizar su comparecencia ante el tribunal.
Ante la solicitud de la autoridad ministerial, el Juez de Control determinó reprogramar la diligencia para el 23 de febrero. No obstante, al llegar el plazo fijado, Eduardo de Martín Albor Villanueva no se presentó a la cita judicial, confirmándose que ha evadido la acción de la justicia. Este hecho ha desatado señalamientos directos contra la Fiscalía de la Ciudad de México por posible negligencia y por haber propiciado las condiciones necesarias para que el imputado huyera, a pesar de la gravedad de los cargos y el monto del fraude involucrado.
El caso de Eduardo de Martín Albor Villanueva continúa escalando en relevancia internacional y amenaza con consolidarse como uno de los mayores fraudes financieros vinculados a empresarios mexicanos en la historia reciente. Hasta el momento, el historial delictivo que se le atribuye incluye ocho carpetas de investigación abiertas y dos órdenes de aprehensión vigentes en su contra, lo que subraya la complejidad de la estructura criminal que presuntamente encabezaba. La red operada por Eduardo de Martín Albor Villanueva habría afectado sistemáticamente a bancos de Estados Unidos, generando una tensión creciente en el ámbito financiero binacional.
La falta de comparecencia de Eduardo de Martín Albor Villanueva y su actual condición de prófugo ponen en entredicho los mecanismos de control y vigilancia de la Fiscalía capitalina en casos de alta cuantía económica y relevancia mediática. Mientras las autoridades intentan localizar al empresario, la opinión pública y los sectores afectados cuestionan los motivos detrás del diferimiento solicitado por la Coordinación de Asuntos Internos, el cual resultó ser la ventana de oportunidad que permitió la evasión del principal sospechoso en este escándalo de 200 millones de dólares.
por Isa | Feb 27, 2026 | Alarma
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, afirmó este viernes que la economía del país superará un crecimiento de 2 % durante 2026, pese a que las proyecciones oficiales del Banco de México sugieren una expansión más moderada del Producto Interno Bruto (PIB), informó la agencia Notisistema.
Durante una conferencia pública, Sheinbaum señaló que el pronóstico oficial mejorado por el Banco Central —que elevó su estimación para 2026 de 1.1 % a 1.6 %— no refleja completamente las perspectivas que su gobierno ha presentado al Congreso, donde aseguró que el crecimiento proyectado será superior a la barrera del 2 %.
La mandataria atribuyó esta expectativa a la combinación de inversiones públicas en infraestructura y el impulso de mecanismos de inversión mixta que involucran al sector privado, los cuales, según ella, fortalecerán la actividad económica a lo largo del año.
Sheinbaum subrayó que la revisión al alza del pronóstico del Banco de México es un elemento positivo, pero insistió en que “va a ir bien en 2026” y que las cifras presentadas por su administración ante el Poder Legislativo anticipan un desempeño superior al estimado por la autoridad monetaria.
Con base en el último informe trimestral, el Banco de México proyecta ahora un crecimiento económico de 1.6 % para este año, mejorando en 50 puntos base respecto a su pronóstico previo de 1.1 %, impulsado principalmente por un alza gradual del consumo privado y un dinamismo sostenido de las exportaciones.
Analistas económicos y organismos internacionales han señalado que la economía mexicana mostró una recuperación moderada al cierre de 2025, con un crecimiento estimado de 0.8 % del PIB para el conjunto del año, impulsado por sectores industrial y de servicios, aunque con debilidad en actividades primarias y secundarias.
La expectativa de crecimiento superior al 2 % coincide con una agenda de políticas públicas que incluye inversiones estratégicas en infraestructura, desarrollo productivo y sectores clave, impulsadas por el Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar que prioriza gasto público para detonar la actividad económica y reducir brechas estructurales.
Sin embargo, algunos pronósticos externos como los de la OCDE y otros organismos señalan que el crecimiento de México podría mantenerse por debajo del 2 % en 2026 debido a incertidumbres globales, tensiones comerciales y factores externos que afectan la demanda.
La discusión sobre las proyecciones económicas adquiere relevancia también en el contexto de políticas fiscales y de inversión planteadas por el gobierno federal, así como en la dinámica con socios comerciales y la evolución de sectores exportadores clave.
Especialistas señalan que la meta de superar el 2 % de crecimiento económico —si bien es ambiciosa frente a las cifras oficiales— subraya la apuesta del gobierno por una combinación de inversión pública, apertura a capital privado y reactivación del mercado interno.
La propuesta presentada por Sheinbaum al Congreso este año resalta la intención del Ejecutivo federal de consolidar un entorno económico que permita una aceleración de la actividad productiva y la generación de empleo, elementos que, de cumplirse, podrían contribuir a alcanzar o superar la tasa de crecimiento proyectada para 2026.
por Isa | Feb 27, 2026 | Alarma
La empresa mexicana Vemo anunció un plan de inversión por más de 1 500 millones de dólares a desarrollarse en los próximos cinco años con el objetivo de expandir su red de carga pública y privada, fortalecer sus operaciones y escalar su flota de vehículos eléctricos en México y Latinoamérica, según informó la propia compañía.
El plan supone el despliegue de alrededor de 23 000 conectores de recarga hacia 2030 y la incorporación de aproximadamente 55 000 vehículos eléctricos adicionales a su ecosistema operativo, en un contexto donde el mercado de electromovilidad transita de crecimiento acelerado hacia una fase de consolidación.
De acuerdo con el anuncio, este programa de inversión se alinea con el comportamiento reciente del sector en México, donde las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables crecieron de forma sostenida y la infraestructura de carga ha experimentado un aumento significativo, aunque la disponibilidad de puntos de recarga sigue siendo un factor clave para la adopción masiva de movilidad eléctrica.
La hoja de ruta de la compañía prioriza la aceleración del despliegue de infraestructura de recarga, la ampliación de operaciones y el fortalecimiento del ecosistema de movilidad eléctrica, junto con la coordinación con socios estratégicos e instituciones financieras para garantizar la ejecución de sus metas.
Hasta la fecha, Vemo ha levantado más de 500 millones de dólares en capital y financiamiento, con el respaldo de inversionistas como Vision Ridge Partners, Riverstone Holdings, Orion Infrastructure Capital, BEEL Infrastructure Partners, PROMECAP, Covalto y Kapital. En septiembre de 2025, la empresa anunció un compromiso de inversión de 250 millones de dólares liderado por Vision Ridge Partners como parte de esta estrategia de expansión.
La compañía también ha puesto en operación lo que describe como el mayor hub de carga pública urbano en México, con más de 100 conectores y una capacidad instalada de 6.2 MW, lo que la posiciona como referencia en infraestructura de recarga de alta capacidad en el país. Su red de estaciones, denominada Vemo Charging Network, supera los 1 400 conectores en 18 estados y procesa decenas de miles de sesiones de recarga mensuales.
En el marco de esta expansión, Vemo destaca la importancia de sincronizar el crecimiento de su flota con el despliegue de infraestructura de carga para evitar cuellos de botella que puedan afectar la experiencia de los usuarios y la confianza en el uso de vehículos eléctricos. La compañía subrayó que esta sincronización es clave para sostener la transición hacia una movilidad más sostenible.
Analistas del sector señalan que, aunque México ha avanzado en la adopción de tecnologías limpias, la consolidación de un mercado competitivo de electromovilidad dependerá de factores como la inversión en infraestructura, la disponibilidad de financiamiento, el marco regulatorio y la coordinación entre actores públicos y privados.
Con esta inversión, Vemo busca posicionarse como uno de los actores centrales en la transformación del transporte hacia modelos eléctricos, fomentando un crecimiento estable y escalable en el país y la región durante la próxima década.
